Lieu d'origine: | LA CHINE |
---|---|
Nom de marque: | SINOVO |
Numéro de modèle: | TG50 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Paquet international de caisse de carton d'exportation |
Délai de livraison: | 7-10 jours de travail |
Conditions de paiement: | L/C, D/A |
Capacité d'approvisionnement: | ensemble 30 par mois |
Certification: | CE/GOST/ISO9001 | Nom: | Grippage hydraulique de mur de diaphragme pour la construction de diaphragme |
---|---|---|---|
Modèle: | TG50 | Type de puissance: | Diesel |
Profondeur de fossé: | 80m | Largeur de fossé: | 600-1500mm |
Force maximale de traction: | 600KN | Puissance de moteur: | 261kw |
Surligner: | grippage hydraulique de mur de diaphragme de 80M,Grippage hydraulique de mur du diaphragme 261KW,Grippage hydraulique de mur de diaphragme de fossé de GOST |
grippage hydraulique de mur de diaphragme de fossé de profondeur de 80m pour la construction
Les murs du diaphragme TG50 sont les éléments structurels souterrains principalement utilisés pour des systèmes de conservation et des murs permanents de base.
Nos grippages hydrauliques de mur de diaphragme de série de TG sont pavanement de forpit, anti-infiltration de barrage, appui d'excavation, bâtardeau de dock et élément idéaux de base, et sont également appropriés à la construction des piles carrées. Elle est l'une des machines de construction les plus efficaces et les plus souples sur le marché.
En raison de leur force incontestable, simplicité et bas coût de fonctionnement, nos grippages actionnés par cable de série de TG pour des murs de diaphragme sont très utilisés dans la construction des bases et des fossés. Les mâchoires rectangulaires ou semi-circulaires avec leurs guides relatifs sont interchangeables sur le corps réel de grippage. Le déchargement est fait en tirant profit du poids corporel de grippage. Une fois libéré par la corde, le grippage descend avec la force considérable, de ce fait aidant à décharger le matériel des mâchoires.
Paramètre technique
Euro normes | |
Largeur de fossé | 600 - 1500mm |
Profondeur de fossé | 80m |
Force maximale de traction | 600kN |
Volume de bucker de grippage | ³ de 1.1-2.1 m |
Modèle de train d'atterrissage | Train d'atterrissage de CAT/Self |
Puissance de moteur | 261KW/266kw |
Tirez la force du treuil principal (la première couche) | 300kN |
Train d'atterrissage extensible (millimètres) | 800mm |
Largeur de chaussure de voie | 3000-4300mm |
Pression de système | 35Mpa |
Caractéristiques principales
1. Le grippage hydraulique de mur de diaphragme a une haute-eficiency construction et une force se fermante de grippage puissant, qui est salutaire à la construction du mur de diaphragme dans les strates complexes ; le levage de la vitesse de l'éolienne est rapide et le temps auiliary de la construction est court.
2. l'inclinomètre, la rectification longitudinale et les dispositifs latéraux de rectification sont montés peuvent faire l'omnidirection conditionnant pour le mur de fente et peuvent avoir un bon effet de rectification en construction d'une couche douce de sol.
3. système avancé de mesure : le grippage hydraulique de mur de diaphragme a équipé le système avancé de mesure d'ordinateur d'écran tactile, enregistrant et montrant la profondeur et l'inclination creusées du seau hydraulique de grippage. Sa profondeur, levant la vitesse et l'emplacement de x, direction de Y peut être montrée exactement dans l'écran, et son degré mesuré d'inclination peut atteindre 0,01, qui peut être sauvé et copie et sortie automatiquement par ordinateur.
4. système de protection fiable de sécurité : le niveau de contrôle de sécurité et le centre multi le système de détection qu'électrique sont placés dans la cabine de voiture peuvent prévoir le statut de travail de composantes principales à tout moment.
5. système rotatoire de grippage : le système rotatoire de grippage peut rendre le boom relatif rotatoire, dans les conditions que le châssis ne peut pas être déplacé, pour accomplir la construction de mur à n'importe quel angle, qui améliorent considérablement l'adaptabilité de l'équipement.
6. châssis d'Avance-représentation et système confortable d'opération : utilisant le châssis spécial de Caterpillar, de la valve, de la pompe et du moteur de Rexroth, avec la représentation avancée et l'opération facile. La cabine de voiture a placé la climatisation, siège conducteur réglable stéréo et plein, avec des configurations d'opération et de confort faciles.