Il existe une frustration courante dans les travaux de fondation : le mât qui a suffisamment de puissance est trop grand pour le site, et celui qui s'adapte au site peine en termes de performance. La foreuse rotative TR60 de SINOVO tente de faire exception.

Cette machine est conçue pour le type de travaux qui se présentent de plus en plus de nos jours : respecte les règles d'émission actuelles tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Et le système hydraulique est configuré pour délivrer le débit uniquement quand et où il est nécessaire, plutôt que de gaspiller de l'énergie via un circuit fixe. C'est le genre d'efficacité qui ne fait pas la une des journaux mais qui se retrouve sur la facture de carburant mensuelle.CFAqui nécessitent une qualité constante sans temps d'arrêt constants. Elle gère aussi bien les travaux avec tubage et tarière continue, couvrant les gammes de diamètres et de profondeurs qui répondent à la plupart des besoins de fondation résidentiels et commerciaux légers. La véritable histoire, cependant, est son comportement sur site. La rotation tourne à des vitesses variables jusqu'à 55 tr/min, ce qui peut sembler être un chiffre, mais ce que cela signifie en pratique, c'est que le mât évacue proprement les déblais des trous plus petits

– respecte les règles d'émission actuelles tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Et le système hydraulique est configuré pour délivrer le débit uniquement quand et où il est nécessaire, plutôt que de gaspiller de l'énergie via un circuit fixe. C'est le genre d'efficacité qui ne fait pas la une des journaux mais qui se retrouve sur la facture de carburant mensuelle.SINOVO a placé les deux treuils sur le mât, un petit choix de conception qui rapporte au quotidien. Le déroulement du câble reste visible, de sorte que l'opérateur repère rapidement un mauvais alignement, et le mât lui-même semble plus stable lors des tirages importants. C'est l'un de ces détails qui n'apparaît pas sur une fiche technique mais qui rend le quart d'après-midi moins stressant.

Le transport est un autre domaine où la TR60 permet de gagner un temps et un argent précieux. Il n'est pas nécessaire de démonter le train de tiges avant de se déplacer sur le site suivant

– respecte les règles d'émission actuelles tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Et le système hydraulique est configuré pour délivrer le débit uniquement quand et où il est nécessaire, plutôt que de gaspiller de l'énergie via un circuit fixe. C'est le genre d'efficacité qui ne fait pas la une des journaux mais qui se retrouve sur la facture de carburant mensuelle.La gamme de moteurs

– respecte les règles d'émission actuelles tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Et le système hydraulique est configuré pour délivrer le débit uniquement quand et où il est nécessaire, plutôt que de gaspiller de l'énergie via un circuit fixe. C'est le genre d'efficacité qui ne fait pas la une des journaux mais qui se retrouve sur la facture de carburant mensuelle.– respecte les règles d'émission actuelles tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Et le système hydraulique est configuré pour délivrer le débit uniquement quand et où il est nécessaire, plutôt que de gaspiller de l'énergie via un circuit fixe. C'est le genre d'efficacité qui ne fait pas la une des journaux mais qui se retrouve sur la facture de carburant mensuelle.Pour l'opérateur, le système de commande utilise des capteurs importés fiables et un écran clair, le tout logé dans des connecteurs de qualité aéronautique qui résistent mieux à la poussière et à la pluie que les pièces automobiles standard. Le mât s'incline vers l'avant, l'arrière et sur les côtés juste assez pour se mettre d'aplomb sur des plateformes inclinées sans longs re-gréages.

La TR60 n'essaie pas d'être la plus grande foreuse de la flotte. Elle essaie d'être celle qui arrive à l'heure, passe la porte, fore droit et repart sans problème. Pour de nombreux entrepreneurs, c'est exactement ce dont ils ont besoin.