Les raisons pour lesquelles la cage d'acier flotte sont généralement:

(1) Les temps de mise en place initiale et finale du béton sont trop courts et les bosses de béton dans les trous sont trop précoces.La continuité de la coulée de morceaux de béton soulève la cage en acier.

(2) Lors du nettoyage du trou, il y a trop de particules de sable en suspension dans la boue à l'intérieur du trou.Ces particules de sable se déposent à la surface du béton., formant une couche de sable relativement dense, qui s'élève progressivement avec la surface de béton à l'intérieur du trou.Il soutient la cage en acier..

(3) Lorsque le béton est versé au fond de la cage en acier, la densité du béton est un peu élevée et la vitesse de coulée est trop rapide, ce qui fait flotter la cage en acier.

(4) L'ouverture du trou de la cage en acier n'est pas bien fixée.

Les principales mesures techniques pour prévenir et gérer la flottation des cages en acier sont les suivantes:

(1) Avant le forage, il est nécessaire d'inspecter d'abord la paroi intérieure de l'enveloppe inférieure du boîtier.Si la déformation est confirméeLorsque le trou est terminé, la réparation doit être effectuée immédiatement.utiliser un grand seau de type marteau pour soulever et abaisser plusieurs fois pour éliminer le sable résiduel et la terre sur la paroi interne du tuyau et s'assurer que le fond du trou est niveau.

(2) La distance entre le renfort du cerceau et la paroi intérieure du boîtier doit être au moins deux fois supérieure à la taille maximale de l'agrégat grossier.

(3) Il convient de veiller à la qualité du traitement et de l'assemblage de la cage en acier afin d'éviter les déformations causées par les collisions pendant le transport.la précision axiale de la cage en acier doit être assurée, et la cage en acier ne doit pas tomber librement dans le puits.et il faut veiller à ne pas entrer en collision avec la cage en acier lors de l'insertion du boîtier.

(4) Après que le béton versé a coulé hors du conduit à grande vitesse, il s'élèvera vers le haut à une certaine vitesse.la coulée de béton doit être immédiatement suspendue, et la profondeur du conduit et l'élévation de la surface de béton déjà versée doivent être calculées avec précision à l'aide d'un équipement de mesure.le versement peut être effectué à nouveau, et le phénomène flottant vers le haut disparaîtra.